Bei der Planung von Belüftungssystemen für Tiefgaragen gibt es zwei gängige Ansätze: natürliche und mechanische Belüftung. Obwohl natürliche Belüftung oft die kostengünstigste Methode ist, hat sie erhebliche Auswirkungen auf die Gebäudeaufteilung und die Außenanlagengestaltung. Wenn beispielsweise ein Wohnkomplex mit einer Kellerfläche von etwa 40.000 Quadratmetern über eine natürliche Rauchabzugs- und Luftzufuhr verfügt, kann die gesamte Öffnungsfläche in der oberen Bodenplatte 1.200 Quadratmeter erreichen. Derart große Öffnungen beeinträchtigen nicht nur die Optik der Anlage, sondern beeinträchtigen auch Feuerwehrzufahrten und Gebäudefundamente. Daher wird natürliche Belüftung in der Praxis selten eingesetzt und eignet sich hauptsächlich für einstöckige Keller und nicht für mehrstöckige Garagen.

Mechanische Belüftung hingegen ist praktischer. Üblicherweise werden Zentrifugal- oder Mischstrombeatmungsgeräte Lüftungsventilatoren werden für den Einsatz in Garagen ausgewählt. Angesichts der Betriebseigenschaften von Wohngaragen in China werden Ventilatoren nur selten verwendet, außer unter bestimmten Bedingungen, beispielsweise während der Regenzeit in südlichen Regionen.

Daher ist die Nachfrage nach hocheffizienten, energiesparenden Modellen gering, und es besteht kein Bedarf an Ventilatoren mit variabler Frequenz oder Doppelstufensystemen, die die Kosten erhöhen und zusätzlichen Platz beanspruchen würden. Stattdessen werden in der Regel Abluftventilatoren mit zwei Geschwindigkeiten empfohlen, da sie zwei Hauptvorteile bieten:

Geringere Kosten und reduzierter Platzbedarf: Es werden weniger Ventilatoren benötigt, was Investitionen spart und die Größe der Ventilatorräume verringert.

Erfüllt sowohl die Belüftungs- als auch die Rauchabzugsanforderungen: Im täglichen Betrieb liegt die Luftgeschwindigkeit üblicherweise unter 10 m/s. Im Brandfall kann die Luftgeschwindigkeit jedoch auf bis zu 20 m/s erhöht werden, da der Lärm weniger störend ist. Ventilatoren mit zwei Geschwindigkeiten ermöglichen eine flexible Anpassung an beide Bedingungen, ohne dass die Kanäle überdimensioniert werden müssen. Dies vermeidet Materialverschwendung und vereinfacht die Installation.

Darüber hinaus schreiben aktuelle Normen vor, dass Garagenlüftungssysteme mit Brandschutzsystemen verbunden und im täglichen Betrieb durch CO-Melder gesteuert werden müssen. Angesichts der geringen täglichen Nutzung von Tiefgaragen und der zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen (die kein CO ausstoßen) dürfte der Bedarf an umfassender CO-Überwachung und häufigem Luftwechsel in Zukunft jedoch abnehmen.

Daher sind Tiefgaragenlüftungssysteme in Wohngebieten in der Regel einfach aufgebaut und legen den Schwerpunkt eher auf Funktionalität und Wirtschaftlichkeit als auf Komplexität. Als Orte, an denen sich Menschen nur kurz aufhalten, sollten Garagen auf Brandschutzlüftung und gleichzeitig auf eine ausreichende tägliche Luftzirkulation achten. In diesem Zusammenhang stellen Hochleistungsgebläse und Abluftventilatoren mit zwei Geschwindigkeiten die beste Wahl dar und gewährleisten sowohl Sicherheit als auch Effizienz.

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